Glöppö

SW-WSW 7-13m/s

Sol

0,001nm

Morgondopp helt i lä  och 21 lämnade bojen för färd till Bovalstrand vi beslöt efter rådslag att stanna kvar men det hade varit trevligt att grilla så vi planerade dra oss bakåt där en motorbåt låg som skulle lämna senare under dagen, Ruter Dam kontaktades och dom kom hit och vi meckade runt tills vi fick landgångar via Rutan Och Alphina detta börjar vi bli riktigt bra på "det finns alltid plats före en båt till om man hjälps åt"

Foto: Anna Kinberger

Dagens höjdpunkt i tilläggningsarbetet var att Jacob i avsaknad av gummibåt tog en badring istället och paddlade ut med en dragg

Mest förvånad över hur en hel dag kan gå åt bara genom en omförflyttning 

N Buskär - Glöppö

SW 7m/s

Mulet med strimmor av solen

20-25 grader

Foto: Jonas Caspersson

Dagens första uppdrag var att hämta upp remmen till motorn hos Olofssons Marina i Smögen, trotts semesterstängt kunde vi få köpa två remmar (en i reserv) och inga problem att fakturera då dom inte tog kort.

Bytte remmen på plats vid Olofssons brygga och allt verkar fungera bra varvräknare och laddning ok.

Sedan vidare till Kungshamn för att handla äta en bit mat och säga hej till Ankis chef som bjöd på kaffe och skickade med oss en påse krabbor, blir mums senare.

Fösta problemet, kodlås på soptunnorna hur tänker dom då skall vi slänga soporna ute på öarnas sopkärl så kommunen måste hämta upp med båt, dessutom handlar vi ju mer varor som genererar mer sopor i just denna kommunen, det är ta mig F skandalöst skärpning. Nu fick fick vi koden av hamnvakten så det löste sig men vi som alltid försökt slänga det mesta i land får nu tänka om och konsekvent slänga soporna i skärgården (såklart i soptunnor) istället.

Sedan en lunch på Harrys och storhandling på ICA Skeppet, total nota till orten ca 1500:- denna gången det borde vara värt något. 

Foto: Anna Kinberger

Sedan en kort segling till Soten och vidare genom Soten och en kanonsegling till Glöppö där låg Alphina, 21 på boj och det blev ett kärt återseende,Ruter Dam skulle komma senare men kom snabbare än vi planerat och vi hade inte bestämt hur vi skulle lägga oss i den hårda vinden som tilltog mer och mer, dom hade lovat SW 12m/s under natten. 

Foto: Anna Kinberger

Rutan lade sig vid lilla ön N om Glöppö och vi gick in och lade oss bredsida helt i lä på Glöppö, Alphina  snett utanför, 21 valde ligga kvar på bojen så vi blev inte samlade denna gången, kanske senare i veckan hoppas iallafall jag.

På natten ökade vinden och en åskby drog över med hagel som övergick i kraftigt regn.

Vaknade sedan på morgonen till strålande sol men fortfarande lite för frisk vind för att bli njutbar segling, funderar på att ta en liggedag vi får se.

 

Många ankarlanternor i bassängen så man kunde tro att det var stjärnklart

Rörö - N Buskär

20-25grade, syd 1-4m/s Sol

Morgondoppet var bara att glömma, när vinden hade lagt sig så stank hamnen Diesel så vi hängde på låset på Ica och handlade, kastade loss och tog morgondoppet på Sälöfjorden inkl frukost med hissade segel i 1m/s mysigt är bara förnamnet.

Fick efter frukost kontakt med Olofssons marin i Smögen som har min rem på lager, och eftersom Ruter Dam, 21, och Alphina befann sig i norra Bohuslän beslöt vi ta ett långt ben mot Smögen eller däromkring, det blev en sträcka på ca 40nm så länsa i 1kn var inte och tänka på så Lombardinin fick jobba en stund, efter utkäften kom en lätt sjöbris och vi valde gå ut mot Pater Noster för och få bättre vinkel och tuffare på med segel i ca 5kn.

Efter Pater Noster satte vi blåsan och ökade till 7kn över grund utan speciellt tryck i seglen, misstänker en kraftig medström och det är ju tacksamt om man skall gå långt. 

I 7kn började det nappa på dörjen som legat i sedan Rörö två stora Gaisare riktigt snabba rackare som fick smaka på grillen på kvällen.

Den lätta sjöbrisen minskade mer och mer så i höjd med Lysekil fick järngenuan jobba igen och lunch bestående av värmda plättar var välkommet.

Ytterligare fyra Gaisare fick vi men den minsta lät vi få växa till sig lite mer till nästa gång.

Ruter Dam hade lagt sig på Norra Burö så vi gick såklart dit vi med. 

Jonas bjöd på underbar GT i värmen som hamnare och då kommer en Ljungströmmare inseglande och lade till bredvid Gemini en riktig möbel som Lars Sestervik skulle bli avundsjuk på, dom kom från Landskrona och mannen var båtbyggare och frugan möbelsnickare som hade renoverat den från grunden, riktigt läcker.

Kvällen avslutades på klipporna med grill och solnedgång, en sängfösare i Gemini läggdags vid midnatt.

Morgonen i skrivande stund, lätt molnigt 18 grader svag sydlig vind.

Två uppdrag idag, hämta rem i Smögen och hitta natthamn för kraftiga SW vindar som dom lovar att morgondagen skall bjuda på.

Det bidde Läsö

Efter ha lagt till på Lyr måndagen den 22/7 vid favoritbredsidan med Rutan och Den Gröne lovade väderutsikterna fem meter och vi siktade på Läsö, först motor sedan kom vinden tvärs Marstrand tyvärr höll vinden bara i två timmar men då vi hade bestämt oss så fortsatte vi mot målet.

Ca kl 19 kom vi in till Läsö hamn och lade oss som åttonde! båt bredsida utanför en Maxi77 men vi hade en plan...

Kl 06:00 väckte klockan oss och Anki gick ut på bryggan och letade nu plats (det brukar alltid gå någon tidigt) hon hittade en och ringde mig "kom hit för F" och jag lade ur men då det låg fyra till fem påbredden mot ost piren fick fi tråckla in Gemini men det gick bra så nu hade vi stävplats och lätt att få i land golfbagarna.

Tyvärr kunde vi inte vara med på golftävling nästa dag men vi bokade en starttid och en tävlingstid på lördagen, skotts scramble.

På onsdagen kom Ruter Dam och det var nära att Rutan kunde få en stävplats mittemot oss men tyvärr hann en Maxi före så hon fick lägga sig bredsida som tredje båt.

Strålande väder på Läsö och Torsdagen ägnades åt golf där vi gick i samma boll som Expressen Silverbullet Film besättningen Christian och Cecilia svaga vindar och sol.

Dopp i havet nu över tjugo grader efter golfen och Grill med Jonas och Åsa.

Dessutom sprang vi på Florén klanen och kvällen avslutades i Christers Grand Banks.

Fredagen bjöd på lika bra väder men nu skulle vi jaga en rem till motorn och enl hamnvakten kunde smeden ha en men tyvärr inte, vi fick tips om bilverkstaden i Byrum som stängde tolv, snabbt på gratisbussen och vi hann dit precis men igen ingen passande rem. Vi åkte sedan vidare till Västerö för en lunch med Rutans besättning på Carlsens kro.

Kvällen avslutades med hela gänget, florenarna Rutan bredvid Grand Banksen fiskepiren med kräftskiva.

Vid midnatt kom Malin och Nicke förbi vi skulle dock spela golf dagen efter så det mötet blev kort.

Klockan ringde sex på morgonen och nu skulle det bli skottsk scramble en strålande morgon lätt mulet, dom hade dessutom lovat lite regn på morgonen så vi packade in regnkläder i bagarna.

Mycket riktigt så började det regna kl 8 men slutade prick kl 9 när starten gick, bra utslag för alla på första...

Trevlig runda där vi gick i samma boll som tävlingssponsorn Hardy och Lars tyvärr försvann orken på slutet så resultatet in blev futtiga 10p medans ut skrapade vi ihop 23p vann gjorde man på 49p men tvåa på 46p så synd att vi inte kunde hålla ihop det.

Golfen avslutades med en grillbuffe på golfklubben.

Vädret hade blivit bättre och solen stekte åter igen och Malin och Nickes båt låg bredsida snett bakom oss och planen var att gå ner till stranden först och bada sedan kanske umgås lite med dem, dock somnade vi båda som stockar i sittbrunnen, när vi vaknade hade Nibusen åkt och via FB senare hade de valt att gå hem då det skulle blåsa upp på söndagen. Det blev en lugn kväll i sittbrunnen med gin rummy.

Söndag morgon mulet och en frisk vind från ost och då dom lovat 12m/s runt lunch avvaktade vi lite gick till Spar och bunkrade men vinden kom aldrig och meteorologerna ändrade sig och nöjde sig med Max 8m/s så vi kastade loss, tankade och satte kurs mot Trubaduren.

Fin segling i ca 7m/s dock vred aldrig vinden till SO som lovat så istället för Simons Brygga blev det Rörö där dom hade haft ett Diesel utsläpp tidigare i veckan så hamnavgiften var bara 100:-.

Mikael var såklart inte hemma denna gången heller, nu var han i Nord Norge.

Ingen golf än

Vi började gå söder ut men efter ha stampat med vinden i näsan tyckte vi att kryssen var för jobbig och vände norrut och mötte upp Kusinerna Jonas och Malin vid Brandskär, en helt underbar dag på havet och perfekt plats bredvid Rutan inatt när vinden vände till ost. 12m/s kl 8 har nu mojnat till ca 9 så det blir ett rev i stormen och halvvind mot Tjörn igen kanske kan vi gå till Läsö i morgon, golfbanan är ju kvar.

Vi seglar!

Lattans mysterium löstes när minnet återkom från i höstas, latta 3 gick ju av och skickades med seglen och jag missade att ta med sen när seglen hämtades det får vi lösa senare.

Sju saker på todolistan blev femtioelva men vid halv fyra kastade vi loss och hade en fin kryss i 3-4m/s till Smögholmarna där  Spättan skulle ligga. En saknad latta gjorde inte så mycket i den lätta vinden så vi får leva med det sp länge.

Väl framme vis Smögholmarna var "vår" bredsida ledig men ingen Spättan i sikte ett telefon samtal och det visade sig att Spättan låg söder om Marstrand.

Cherie med en ensam Pontus seglade med ut och lade sig utanför och årets första riktiga hamnare intogs.

Nu skall bara loggen rengöras,  mellanvanten spännas samt kicken rättas till så seglar vi söderut.

En fin dag och i skrivande stund verkar nästa dag bjuda på sol och svaga vindar från norr så vi drar oss söder ut med siktet inställt på golfveckan på Läsö

Seglingsklar nästan...

En effektiv dag och utmanande uppgifter.

Två togglar monterades av Pontus uppe vi tog fockfallet som tillfälligt förstag och säkrade förstaget uppe med spinnfallet Pontus  monterade det två togglarna men en underbar utsikt på köpet, vidare påväg ned arrangerades lazyjacksen om och checkstagen sattes på plats.

Focken hissades och det ser bra ut nu.

Ny splitt till häckstaget byttes till 8mm dynema bekvämare och hålla i när man går ombord.

Sedan krävdes det en hel del tankeverksamhet för och få till alla fall och trimtampar vid mastfoten. Ett brytblock till monterades ovanpå det gamla riktig röta att Hjermans hade ett likadant.

Tycker själv att jag fått till det rätt bra.

Men på kvällen kom att bakslag en latta saknas, kan den ha trillat i sjön? Pontus snorklade utan framgång, garaget genomsöktes utan framgång så det blir och skaffa en ny, skall idag testa om det funkar men någon av de gamla.

En stilla kväll så vi hissade storen och tampen till stora revet är för kort, fick kapa en meter vid mastbrottet, det får vi kolla på senare.

 

Riggjobb

Bommen monterades då saknades ju såklart riggbultarna till rodkicken ligger troligtvis på ett säkert ställe sedan mastbrottet. Hjertmans hade massor riggbultar men ingen 12x46 såklart, får sätta genomgående bult sålänge.

Vi hissade focken och den visade sig vara för lång, bytte till mindre schacklar men focken går ändå i topp, vi behöver nog kapa sen lite, frågan är vem som kan göra det i dessa semestertider.

När vi satte på storen som Bodings bytt travade på bl.a. Nya fina rulltravare möttes vi av denna stickern.

Men Oskar påstod att det är bara trixigt att få in sen sedan inga problem hoppas han har rätt.

Tv antennen ger ingen signal så vi får använda den gamla som sitter på pushpiten även i år, orkar inte mecka med det nu, kontakten till vhf antennen dök inte upp idag heller så uppfinnarjocke fick bygga om den gamla och det verkar funka bra utan störningar.

Vi drog lite ny el till våra nya lampor nytt är både ankarljus samt däcksbelysning riktigt lyxigt. 

Nya tv antennen funkar dock inte så vi behåller den gamla ett tag till.

Skenan till focken behöver flyttas fram en liten bit och borra nya hål i däcket känns oinspirerande så några hylsor från en CR pump fick nytt uppdrag efter dom hamnat i skrotlådan

Vi får hoppas att det håller.

Nu BlåVitt på streaming med paddan i morgon nya tag.

Bl.a. Sätta två togglar i toppen på förstaget så att vi kan hissa focken bättre hoppas det hjälper.

I övrigt en underbar kväll

Masten på!

Äntligen är masten på och förutom att checkstaget trasslat in sig i spinnfallet så avlöpte det utan problem.

En lite förbättring vid påmastingen genomfördes, jag satte slingen som innan under nedre spridaren och en shackel från liften runt kranvajern och tjatade åt då vägde riggen jämt.

Sedan bara och lyfta passa in och på med stagen. 

Tyvärr är förstaget något kort men det kan vi justera med vantskruven i år och ev sätta en toggle uppen nästa säsong.

En annan liten miss, jag sträckte mellanvantet för hårt och vantskruven  sitter ovanför första spridaren så det blir båtsmansstol i morgon.

Nu en GT i solen och bänka sig för och se tjejerna krossa Italien .

Redo för påmastning

tror eller eg men vi verkar vara klara för påmastning, kvar att göra löda vhf kontakten montera radarreflektor sedan hoppas vi att inget är glömt.

Blev rätt nöjd med resultatet med tanke på förutsättningarna

Backstagen splitsade

Jonas hade lovat splitsa backstagen men då han ligger inblåst i Lysekil fick man vara din egen dräng.

Efter kollat en instruktionsvideo på nätet fem gånger så vidgade det sig vara ganska enkelt.

Ner till Hjermans och köpa NX givare, och försöka hitta ett passande fäste till TV antennen men det utan framgång så jag får nog ta det långa fästet som följde med antennen.

Planerad påmastning idag fast det blåser fortfarande en hel del, får hoppas att. Det mojnar i eftermiddag.

Förstaget fixat

Fick leverans på ny vantskruv toppbeslag, dynema mm till hotellet innan Iron Maiden och väl hemma idag från Stockholm åkte vi ner till hamnen och monterade vantskruven utan problem men när vi skylle borra hål för NX givarens fäste upptäckte vi att beslaget var för smalt  arrgghhh, hoppas hjertmans har en lösning i morrn annars så fokuserar vi på golf denna semestern

Uppdatering:

Uppfinnare Jocke kom igång efter en wirre och helt plötsligt känns påmastning på tisdag realistiskt

Är nu Jävligt seglingskåt